目錄： 什麼是高壓電線? 高壓電線的材質與構造 電動車高壓電線 儲能櫃高壓電線 高壓電線 UL 認證 UL3886和UL3820該如何選擇?

淨零碳排（Net Zero Emissions）已經是世界趨勢，電動車與儲能櫃產業正站在這場綠能熱潮的前線。高壓電線，作為這兩個領域的核心元件之一，本文我們將深入探討我們生產的高壓電線的關鍵優勢。

什麼是高壓電線?

高壓電線，也有人稱高壓電纜、高壓線。是一種用於輸送高電壓電力的電纜。一般來說，高壓電線的電壓等級通常指的是1千伏（1000V）以上，皆可稱為高壓電線，這可能包括中壓、高壓、超高壓和特高壓等不同電壓等級。

電壓等級標準（每個國家或地區的標準可能有所不同）

• 低壓（Low Voltage）

  低壓通常指的是1kV以下的電壓。在家庭、商業和較小型工業用電中。常見的110V、220V都算是低壓。

• 中壓（Medium Voltage）

  1kV到33kV之間的電壓。中壓電壓等級常見於一些工業用電、大型商業用電和某些發電站等地方。

• 高壓（High Voltage）

  高壓電壓等級主要應用於電力傳輸和分配系統，例如電纜、變電站和電力網格。

高壓電線的材質與構造

高壓電線的構造主要可分為導體和絕緣，根據應用和使用環境可能會再增加屏蔽層與外護套。

• 導體（Conductor）

  常見的導體材質包括銅（Cu）和鋁（Al）。它們具有優良的導電性和耐腐蝕性，適合用於高壓環境。導體通常呈圓形或扁平形狀，並根據電線的用途和電流需求進行尺寸和構造的設計。

• 絕緣層（Insulation）

  常見的絕緣材質包括聚乙烯（PE）、交聯聚乙烯（XLPE）、橡膠等。這些材料能夠有效阻隔電流，防止漏電和短路。

  谷騏高壓電線使用的絕緣層 XLPE 優點：

  1. 高絕緣性能-阻隔電流，降低漏電和損耗。

  2. 耐熱性好-高溫下保持穩定。

  3. 機械強度提升-具有較高的抗拉強度和耐磨性。

  4. 耐化學腐蝕-解決特定製程的環境應用。

• 屏蔽層（Shield）

  蔽層通常使用導電性較好的材料，如銅線編織或銅箔，用於減少外部電磁干擾對電線的影響。

• 外護套（Outer Sheath）

  顧名於電線最外層，提供耐磨、耐油、防水和耐候性等良好的材料，如聚氯乙烯（PVC）或聚乙烯（PE）。

電動車高壓電線

主要應用於電動車的動力系統，傳輸電力以驅動電動馬達。這包括電池和電動馬達之間的連接，以及與車輛內部各種控制系統的連接。高壓電線在電動車中扮演著關鍵的角色，直接影響著電動車的性能、效率和安全性。

電動車高壓電線需求：

1. 耐高壓和耐磨性： 電動車高壓電線需要能夠承受高電壓的環境，同時能夠抵抗長時間的磨損。

2. 絕緣性： 由於高電壓的特性，電線的絕緣材料需要提供優越的絕緣性，以防止電流的漏電。

3. 耐高溫： 在電動車動力系統中，高壓電線通常處於高溫環境，需要能夠長時間穩定運行。

4. 輕量和柔軟性： 電動車的重量跟同等的燃油車相比更重一點。減輕電動車重量有助於減少耗電量，進而提升行駛距離。其他還有可能帶來更好的操作性與加速性能。

5. 阻燃防火： 電動車的起火事故為危害到使用者人生安全，且不易撲滅，因此防火阻燃為電動車最基本且必要的需求。

谷騏電動車高壓電線

UL3820 新能源電動汽車高壓電纜-1000V

UL3886 新能源電動汽車高壓電纜-1500V

儲能櫃高壓電線

主要應用於能量儲存系統，特別是儲能櫃或儲能系統中用於連接電池、逆變器和電力管理系統的部分。這些電線在儲能櫃內部起到關鍵作用，協助實現能源的儲存、轉換和分配。

儲能櫃高壓電線需求：

1. 高電壓和高效率 用於儲能櫃的高壓電線需要能夠承受高電壓的同時保持高效的電力傳輸，以確保儲能系統的效能。

2. 耐用性 由於儲能櫃的運作通常涉及頻繁的充放電週期，相應的高壓電線需要具有良好的耐用性，以應對長時間的使用。

3. 絕緣性 同電動車高壓電線，儲能櫃高壓電線需要具有優異的絕緣性能，以防止電流的漏電和損耗。

4. 適應不同環境 儲能櫃可能在各種環境條件下運行，因此高壓電線需要能夠適應不同的溫度、濕度和化學環境。

5. 防火阻燃 安全性 儲能櫃包含高能量密度的電池系統，一旦發生意外可能導致火災風險。因此電線需要具有防火和阻燃性能，以提高系統的安全性並減少火災擴散的風險。

谷騏電動車高壓電線

UL3820 儲能櫃系統高壓電纜-1000V

UL3886 儲能櫃系統高壓電纜-1500V

高壓電線 UL 認證

谷騏分別生產符合UL 3820和 UL 3886 認證標準的高壓電線（谷騏UL認證號碼：E538616）。由 Underwriters Laboratories（UL）領導，嚴格的安全和性能要求，確保電線在使用過程中的穩定性和可靠性。如下提供 UL3820 和 UL 3886 測試標準：

UL3886 認證標準

• 額定值（Rating）： UL 3886 規定電線的額定溫度為 125°C，額定電壓為 1500 Vac，同時具備水平燃燒測試要求。

• 導體（Conductor）： 涵蓋從極細的 44 AWG 到大型 2000 kcmil、無論是實心或多股的導體範圍。

• 絕緣（Insulation）： 電線絕緣部分應使用交聯聚乙烯（XLPE），最小平均厚度為 30 mils，任何一點的最小厚度應為 27 mils。這確保電線在高壓環境中具有良好的絕緣性能。

• 標準（Standard）： 通過相應的UL 758標準。

UL3820 驗證標準

• 額定值（Rating）： 規定電線的額定溫度為 125°C，額定電壓為 1000 Vac，同時具備水平燃燒測試要求。

• 導體（Conductor）： 尺寸介於30到2000 kcmil之間，可以是實心的、多股的或編織的。導體的材料可以是鍍錫、裸露的銅，或者是銀鍍銅，也可以是實心或多股的高強度銅，並確保最小導電率為90％。這些特性使得導體符合高標準的安全和性能要求，並確保其在使用過程中的穩定性和可靠性。

• 絕緣（Insulation）： 電線絕緣部分應使用擠出交聯聚乙烯（XLPE）。

  導體尺寸	最小平均厚度 （mils）	任意點的最小厚度 （mils）
  30-9 AWG	30	27
  8-2 AWG	45	40
  1-4/0 AWG	55	50
  213-500 kcmil	65	58
  501-1000 kcmil	80	72
  1001-2000 kcmil	95	86

• 標準（Standard）： 通過相應的UL 758標準。

UL3886和UL3820該如何選擇?

在選擇 UL 3886 或 UL 3820 高壓電線時，必須根據實際應用需求進行全面評估。以下是一些應該考慮的關鍵點：

UL 3886 和 UL3820差異

通過上述 UL 驗證標準的比較，我們可以發現 UL 3886 和 UL 3820 的主要區別在於額定電壓和絕緣層厚度。

應用和用途

UL 3886： 具有較高的額定電壓和較薄的絕緣層厚度。這讓它適用於電動車的內部布線，能在狹小空間中的好彎曲。相較於 UL 3820 的較厚絕緣層，UL 3886 的薄絕緣層有助於實現更輕的整體重量。

UL 3820： 具有較厚的絕緣層，表現出色的耐磨性。由於 UL 標準沒有針對耐磨性進行特別測試，因此在評估應用環境時，我們建議用戶考慮安裝環境和施工情況。

在選擇 UL 3886 和 UL 3820 高壓電線時，了解其差異並根據具體應用需求進行評估是關鍵的一步。我們的團隊擁有豐富的行業經驗，能夠提供最適合您需求的解決方案。現在就立即與我們聯絡！